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WKN:938914
ISIN:NL0000235190
Symbol:EAD
Firmenprofil
EADS (European Aeronatuic Defence and Space Company) ist ein europäischer Konzern, der aus der Fusion der deutschen DaimlerChrysler Aerospace AG, der französischen Aerospatiale Matra und der spanischen CASA entstanden ist. Die EADS gilt als Europas größter Luft- und Raumfahrtkonzern sowie als einer der größten Rüstungskonzerne weltweit. Der Konzern ist in der zivilen Luftfahrt, im Bereich der Verteidigungstechnologie, beim Bau von Hubschraubern, in der Raumfahrt, bei der Konstruktion und Fertigung von Transport- und Kampfflugzeugen sowie den dazugehörigen Dienstleistungen tätig. Zur EADS gehören unter anderem der zivile Flugzeugbauer Airbus, der Hubschrauber-Hersteller Eurocopter und das Raumfahrtunternehmen Astrium.
Ausblick, wie von dem Unternehmen im Geschäftsbericht oder in einer Pressemitteilung veröffentlicht: "
Der Ausblick von EADS für das Geschäftsjahr 2012 basiert auf der Erwartung, dass die Weltwirtschaft und der Luftverkehr entsprechend der vorherrschenden unabhängigen Prognosen wachsen werden und dass der US-Dollar-Durchschnittskurs bei ¤ 1 = US$ 1,35 liegt.
Im Jahr 2012 wird Airbus voraussichtlich rund 570 Zivilflugzeuge ausliefern. Die Zahl der Bruttobestellungen sollte die der Auslieferungen übersteigen. Der Konzernumsatz sollte weiterhin um mehr als sechs Prozent steigen. Das Konzern-EBIT* vor Einmaleffekten sollte sich deutlich verbessern ? dank höherer Volumina bei Airbus und Eurocopter, besserer Preise bei Airbus und Optimierungen im A380-Programm. EADS rechnet mit einem EBIT* vor Einmaleffekten von ¤ 2,5 Mrd. Ausgehend von dem Konzern-ergebnis* vor Einmaleffekten(4) erwartet EADS für 2012 einen Gewinn je Aktie* vor Einmaleffekten(4) von über ¤ 1,65 (2011: ¤ 1,39).
Die künftige Entwicklung des berichteten EBIT* sowie des Gewinns je Aktie von EADS wird davon abhängen, wie der Konzern komplexe Programme ? wie A400M, A380 und A350 XWB ? gemäß den Verpflichtungen gegenüber seinen Kunden managen kann. Entsprechend dieser EBIT*-Prognose erwartet EADS weiterhin einen positiven Free Cash Flow nach Kundenfinanzierungen und vor Übernahmen. Da es sich hierbei ? insbesondere in Zeiten gesamtwirtschaftlicher Unsicherheit ? um die volatilste Kennzahl handelt, wird EADS diese Prognose im Jahresverlauf weiter präzisieren.
Update: Abgesehen vom Gewinn je Aktie* vor Einmaleffekten(4) bestätigt EADS seine Prognose vom März 2012 basierend auf der Annahme eines Stichtagskurses zum Jahresende von ¤ 1 = $ 1,35.
Im Jahr 2012 wird Airbus voraussichtlich rund 570 Zivilflugzeuge ausliefern, einschließlich der angestrebten Auslieferung von 30 A380. Darüber hinaus sollte die Zahl der Bruttobestellungen die der Auslieferungen übersteigen. Der Konzernumsatz sollte 2012 weiterhin um deutlich über sechs Prozent steigen. Das Konzern-EBIT* vor Einmaleffekten sollte sich deutlich verbessern ? dank höherer Volumina bei Airbus und Eurocopter, besserer Preise bei Airbus sowie Optimierungen im A380-Programm. Mit steigender Zuversicht rechnet EADS für 2012 mit einem EBIT* vor Einmaleffekten von über ¤ 2,5 Mrd. Ausgehend von den Erfolgen im ersten Quartal und einem erwarteten Steuersatz für das Gesamtjahr von knapp unter 30 Prozent rechnet der Konzern für 2012 nun mit einem Gewinn je Aktie* vor Einmaleffekten(4) von über ¤ 1,85 (2011: ¤ 1,39).
Die künftige Entwicklung des berichteten EBIT* sowie des Gewinns je Aktie von EADS wird davon abhängen, wie der Konzern komplexe Programme ? wie A400M, A380 und A350 XWB ? gemäß den Verpflichtungen gegenüber seinen Kunden managen kann. Entsprechend dieser EBIT*-Prognose und der angestrebten Auslieferungsziele erwartet EADS weiterhin einen positiven Free Cash Flow nach Kundenfinanzierungen und vor Übernahmen. Da es sich hierbei ? insbesondere in Zeiten gesamtwirtschaftlicher Unsicherheit ? um die volatilste Kennzahl handelt, wird EADS diese Prognose im Jahresverlauf weiter präzisieren.
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Adresse
- Mendelweg 30, NL-2333 CS Leiden
Telefon/Fax:
- +49-89-607-0
- +49 89 607 96115
Internet:
Management/Führung
Vorstand
Domingo Urena-Raso, Dr. Jean J. Botti, Dr. Lutz Bertling, Dr. Thomas Enders (ab 01.06.2012), Fabrice Brégier, François Auque, Hans Peter Ring , Jussi Itävuori (bis 31.05.2012), Louis Gallois (bis 31.05.2012), Marwan Lahoud , Sean O?Keefe, Stefan Zoller, Thierry Baril (ab 01.06.2012), Thomas Enders
Aufsichtsrat
Arnaud Lagardère (ab 01.06.2012), Bodo Uebber, Dominique D'Hinnin, Hermann-Josef Lamberti, Jean-Claude Trichet (ab 01.06.2012), Juan Manuel Eguiagaray (bis 31.05.2012), Lakshmi N. Mittal, Louis Gallois, Michel Pébereau, Rolf Bartke (bis 31.05.2012), Sir John Parker
Aktionärsstruktur
| Aktionär |
Beteiligung in % |
| Daimler AG | 22,35% |
| eigene Aktien | 0,45% |
| Französischer Staat | 0,06% |
| Streubesitz | 49,34% |
| SEPI | 5,45% |
| SOGEADE | 22,35% |
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