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Letztes Signal: 23.11.2020
Bullish Inside Day
Buy
Mögliches Kurspotenzial laut Analysten
Keine Analysen vorhanden.
--
200T-Tief
0,65
0,65
200T-Hoch
2,72
2,72
37,52%
62,48%
52W-Tief
0,65
0,65
52W-Hoch
4,87
4,87
56,82%
43,18%
Tages-Tief
1,24
1,24
Tages-Hoch
1,35
1,35
91,28%
8,72%
| 2019 | 2020e | 2021e | |
| Dividendenrendite | -- | 0,00% | 0,00% |
| KGV | -- | -- | 2.457,95 |
| Marktkapitalisierung | 0,0 |
Börsenplatz: FrankfurtKursperformance
| 1 Woche | 1 Monat | 6 Monate | Lfd. Jahr | 1 Jahr | 3 Jahre | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | 1,17 | 1,49 | 1,82 | 4,61 | 4,66 | 5,29 |
| % | +4,41% | -18,42% | -33,12% | -73,57% | -73,83% | -76,98% |
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Die Billigung des Basisprospekts durch die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht ist nicht als ihre Befürwortung der angebotenen Wertpapiere zu verstehen. Wir empfehlen Interessenten und potenziellen Anlegern den Basisprospekt und die Endgültigen Bedingungen zu lesen, bevor sie eine Anlageentscheidung treffen, um sich möglichst umfassend zu informieren, insbesondere über die potenziellen Risiken und Chancen des Wertpapiers. Sie sind im Begriff, ein Produkt zu erwerben, das nicht einfach ist und schwer zu verstehen sein kann.
Die Billigung des Basisprospekts durch die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht ist nicht als ihre Befürwortung der angebotenen Wertpapiere zu verstehen. Wir empfehlen Interessenten und potenziellen Anlegern den Basisprospekt und die Endgültigen Bedingungen zu lesen, bevor sie eine Anlageentscheidung treffen, um sich möglichst umfassend zu informieren, insbesondere über die potenziellen Risiken und Chancen des Wertpapiers. Sie sind im Begriff, ein Produkt zu erwerben, das nicht einfach ist und schwer zu verstehen sein kann.
Nachrichten
Nicht-europäische Investoren: Luftfahrtindustrie warnt vor Übernahmen
MTU Aero Engines AG
208,70
+5,40%
dpa-AFX: JPMorgan belässt Rolls-Royce auf 'Underweight' - Ziel 50 Pence
Rolls Royce plc
1,33
+9,11%
MTU, Rolls-Royce, IAG, Airbus, Lufthansa & Co: Steigen Luftfahrt-Aktien kurzfristig noch höher?
MTU Aero Engines AG
208,70
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dpa-AFX: JPMorgan hebt Ziel für Rolls-Royce auf 50 Pence - 'Underweight'
Rolls Royce plc
1,33
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weitere Nachrichten
Aktuelle Analysen
| Zeit | Urteil | Analyst | Kursziel |
|---|---|---|---|
| 19.11. | Positiv | GOLDMAN SACHS | 1,27 |
| 17.11. | Negativ | JPMORGAN | 0,50 |
| 13.11. | Negativ | JPMORGAN | 0,50 |
| 09.11. | Negativ | JPMORGAN | 0,30 |
| 29.10. | Negativ | JPMORGAN | 0,30 |
Analysendurchschnitt 1 Monat
Unternehmensprofil
zum Unternehmensprofil zur GuV & Cash flow zur BilanzHandelssignale und Performance
Zeitraum
| Bezeichnung | Signal | Signalart | Performance |
|---|---|---|---|
| Trendfolger | CCI schneidet Signallinie | long | +10,41% |
| Candlesticks | Bullish Inside Day | bullish | +10,41% |
| Trendbestimmer | AROON in Seitwärtsphase | Seitwärtsphase | +18,80% |
Peer Group
| Name | Kurs | % |
|---|---|---|
| Rolls Royce plc | 1,33 | +9,11% |
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| Börse | Bid | Ask | |
|---|---|---|---|
| Frankfurt | 1,30 | 1,33 | |
| EURStück Zeit |
3.900 19:20:56 |
10.920 19:20:56 |
|
| Stuttgart | 1,29 | 1,30 | |
| EURStück Zeit |
1.550 19:38:15 |
1.550 19:33:28 |
|
| 1,29 | 1,30 | ||
| EURStück Zeit |
4.100 19:38:15 |
4.100 19:38:15 |
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Kennzahlen
| Technisch | |
|---|---|
| Abstand Allzeithoch: | 92,58% |
| Allzeithoch (06.01.2014): | 15,72 |
| Abstand Allzeittief: | 44,17% |
| Allzeittief (02.10.2020): | 0,65 |
| Abstand 52W-Hoch: | 76,04% |
| Abstand 52W-Tief: | 44,17% |
| Abstand 38 Tage-Linie: | +5,25% |
| Abstand 200 Tage-Linie: | -39,97% |
| Volatilität (30 Tage): | 210,21 |
| RS (Levy 27 Wochen): | -- |
| Relatives Handelsvolumen: | --- |
| Fundamental | 2020e | 2021e |
|---|---|---|
| KGV1: | -- | 2.457,95 |
| KCV1: | -- | 9,54 |
| KUV1: | 0,81 | 0,74 |
| Dividende1: | 0,00 EUR | 0,00 EUR |
| Dividendenrendite1: | 0,00% | 0,00% |
| Marktkapitalisierung: | 0,0 | -- |
| theScreener Rating: | - |
1© 2020 FactSet Research Systems Inc.
Nutzungsbedingungen
weitere Kennzahlen: fundamental
technisch
Nutzungsbedingungen
Dividendenzahlungen
| Datum | Dividende |
|---|---|
| 31.12.19 | 0,00 GBP |
| 31.12.18 | 0,00 GBP |
| 31.12.17 | 0,00 GBP |
| 31.12.16 | 0,12 GBP |
| 31.12.15 | 0,16 GBP |
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