Die Lockerungen kommen für Tesla genau zur rechten Zeit: Bereits im Juni will Musk in Austin die ersten „Cybercabs“ auf die Straße bringen. Die Fahrzeuge ohne Lenkrad und Pedale waren seit Jahren heiß erwartet worden und wurden im vergangenen Jahr erstmals präsentiert. Für solche Fahrzeuge braucht Tesla eine Sondergenehmigung der NHTSA, da diese nicht den bisherigen Normen entsprechen. Bisher wurde eine solche Ausnahme nur dem Start-up Nuro gewährt.

Ein weiterer Streitpunkt waren die strengen Unfallmeldevorgaben der NHTSA. Diese nutzte die Behörde bislang, um zahlreiche Untersuchungen gegen Teslas Autopilot und FSD-Systeme einzuleiten. Nun sollen die Befugnisse der NHTSA beschnitten. Fortan soll sich die Behörde auf sicherheitskritische Informationen zu konzentrieren und überflüssige Auflagen abzubauen. Zugleich erlaubt die NHTSA künftig, dass selbstfahrende Fahrzeuge zu Forschungs- und Demonstrationszwecken einfacher genehmigt werden können.