Ford gibt Vollgas in Europa: Sieben neue Modelle und intelligente Technologien, damit Kunden mobil bleiben und Unternehmen Geld verdienen

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Ford gibt Vollgas in Europa: Sieben neue Modelle und intelligente
Technologien, damit Kunden mobil bleiben und Unternehmen Geld verdienen

18.05.2026 / 12:05 CET/CEST
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

* Ford kündigt umfassende Produkt- und Serviceoffensive an, um im
europäischen Wettbewerb zu bestehen und zu gewinnen - maßgeschneidert
auf die spezifischen Anforderungen europäischer Kunden

* Die Strategie wird zusammen mit "Ready-Set-Ford" vorgestellt, einer
neuen globalen Markenplattform, die auf Fords Führungsposition in den
Bereichen Fahrzeugen für Profis, begeisternde Performance und
Offroad-Abenteuer basiert

* Ford wird seine Marktführerschaft bei Nutzfahrzeugen verteidigen und
ausbauen, indem das Portfolio sowie die vernetzten Dienste erweitert
werden, die Fahrzeugdaten in messbare Produktivität umwandeln.

* Ford verjüngt sein Pkw-Portfolio mit fünf völlig neuen
"Multi-Energy"-Fahrzeugen, die Offroad-DNA mit einer 100-jährigen
Rallye-Tradition verbinden.

* Ford ruft zum Handeln auf: Regulatorische Rahmenbedingungen müssen sich
an der Realität der Verbraucher ausrichten und einen flexiblen Übergang
in eine elektrische Zukunft ermöglichen.

SALZBURG, Österreich, 18. Mai 2026 /PRNewswire/ Ford hat heute bei einem
Treffen mit europäischen Händlern und Partnern eine dynamische neue Vision
für seine Zukunft in Europa vorgestellt. Mit einer umfassenden Produkt- und
Technologieoffensive für Gewerbe- und Privatkunden, die für die nächsten
drei Jahre geplant ist, erneuert Ford sein Engagement für europäische
Autofahrer und Unternehmen.

Fords europäische Strategie wird durch die neue globale Markenplattform
Ready-Set-Ford unterstützt. Diese konzentriert sich auf die Bereiche, in
denen Ford authentisch auftritt und sich von anderen abhebt: Build, Thrill
und Adventure (Anpacken, Nervenkitzel und Abenteuer). Die ersten
europäischen Kampagnen unter dem Banner von Ready-Set-Ford starten noch in
diesem Monat.

Ford Pro entwickelt sich vom Fahrzeughersteller zum Produktivitätspartner
für europäische Unternehmen

Ford Pro, seit 11 Jahren in Folge Europas führende Nutzfahrzeugmarke,¹
entwickelt sich von einem reinen Fahrzeughersteller zu einem unverzichtbaren
Produktivitätspartner für Unternehmen jeder Größe. Dabei werden Software und
Dienstleistungen genutzt, um die Rentabilität jedes Fahrzeugs zu maximieren.

Diese Strategie unterstützt Fords globales Ziel, 25 Prozent des EBIT von
Ford Pro aus Software- und Serviceleistungen zu generieren. Im ersten
Quartal 2026 stiegen die weltweiten kostenpflichtigen Software-Abonnements
um 30 Prozent auf 879.000, bei Bruttomargen von mehr als 50 Prozent.

"Ford Pro ist das Rückgrat unseres Europageschäfts", sagte Jim Baumbick,
Präsident von Ford in Europa. "Wir verkaufen nicht nur Transporter und
Pickups, wir liefern ein integriertes Ökosystem aus Fahrzeugen, Software und
Dienstleistungen. Unsere Fahrzeuge sind marktführend, und um sie herum haben
wir einen Produktivitätsbeschleuniger geschaffen, den unsere Konkurrenz
nicht erreichen kann. Wir liefern unseren Kunden nicht nur eine
Tansportlösung, sondern gesteigerte Wirtschaftlichkeit."

Die Uptime Services von Ford Pro nutzen vernetzte Fahrzeugdaten und
vorausschauende Intelligenz, um Probleme zu identifizieren, bevor die zu
Ausfällen führen. Seit 2019 wird jedes Ford Pro Fahrzeug mit einem
integrierten Modem gebaut. Heute sind mehr als 1,2 Millionen europäische
Kunden vernetzt und erzeugen täglich fast sechs Millionen Statussignale.
Allein im vergangenen Jahr wurden durch die vernetzten Dienste von Ford fast
eine Million zusätzliche Einsatztage für unsere Kunden ermöglicht.

Ford Pro erweitert diese Funktionen nun erstmals auch auf kleine
Unternehmen. Durch die neuen Dealer Uptime Services kann jeder Ford-Händler
zu einem aktiven Uptime-Manager werden - er überwacht den Fahrzeugzustand,
nimmt proaktiv Kontakt auf und bereitet Ersatzteile sowie die Werkstatt vor,
noch bevor das Fahrzeug eintrifft. Erste Pilotprojekte zeigen, dass
Reparaturzeiten um bis zu 50 Prozent verkürzt werden können und 80 Prozent
der Reparaturen proaktiv erkannt werden.²

Für Kunden bedeutet dies: mehr Betriebszeit, produktivere Tage und mehr
Umsatz mit jedem Fahrzeug. Für Händler bedeutet es: mehr Service-Anfragen,
eine stärkere Kundenbindung und ein deutlich höheres Umsatzpotenzial. Beides
wird dadurch ermöglicht, dass der Händler zum datengestützten
Produktivitätspartner wird, der über die Erkenntnisse, Werkzeuge und
Konnektivität verfügt, um den Umsatz seiner Gewerbekunden zu sichern.

Ford Pro erweitert zudem die Produktpalette um zwei neue Fahrzeuge, die für
sehr unterschiedliche, aber gleichermaßen anspruchsvolle Aufgaben konzipiert
wurden:

* Ranger Super Duty - Ab sofort verfügbar: Extreme Leistungsfähigkeit für
Europas härteste Jobs
Der Ranger ist seit 11 Jahren in Folge Europas meistverkaufter Pickup.¹
Der neue Ranger Super Duty erweitert die Familie für die
anspruchsvollsten Einsätze der Welt - Rettungsdienste, Forstwirtschaft,
Bergbau und Militär. Er bietet ein zulässiges Gesamtzuggewicht (Nutzlast
+ Anhängelast) von 8 Tonnen³, und zieht bis zu 4,5 Tonnen. Er glänzt
mit einer Nutzlast von fast 2 Tonnen³, einem Heavy-Duty-Fahrwerk,
zusätzlichem Unterbodenschutz und hoher Bodenfreiheit direkt ab Werk. Er
kombiniert eine kompromisslose Arbeitsmentalität mit dem gewohnten
Innenraumkomfort, der Konnektivität und den Fahrerassistenztechnologien
des Ranger.5

"Europäische Regierungen und Umrüster für die Verteidigungsindustrie
suchen zunehmend nach Serienfahrzeugen, die die extremen Anforderungen
des Militärs erfüllen", so Baumbick. "Der Ranger Super Duty ist genau
das richtige Fahrzeug dafür. Er ist der leistungsfähigste Ranger, der je
gebaut wurde, und schafft ein neues Heavy-Duty-Truck-Segment in Europa.
Er ist in großen Stückzahlen direkt ab Werk verfügbar."7

* Transit City: Das Werkzeug für kostenbewusste Firmen in Städten mit
Zufahrtsbeschränkungen
Der Transit City ist ein neuer, rein elektrischer Transporter, der
speziell für Flotten in dicht besiedelten städtischen Gebieten
entwickelt wurde. Da immer mehr Städte rein nur für Elektrofahrzeuge
zugelassene Zonen einführen, bietet der Transit City einen einfachen und
kostengünstigen Weg für den Umstieg. Um die Komplexität gering und die
Kosten niedrig zu halten, wird er in einer einzigen, hochwertigen
Standardkonfiguration angeboten. Er ist in drei Varianten erhältlich,
einschließlich einer Fahrgestell-Version für individuelle Aufbauten, und
ist damit ein praktischer, budgetfreundlicher Partner für städtische
Unternehmen. Er wird noch in diesem Jahr bei den Händlern verfügbar
sein.

Eine neue Ära für Ford-Pkw in Europa

Ford blickt auf eine mehr als hundertjährige Rennsporttradition zurück,
insbesondere in der Welt des Rallyesports - dem Heimspiel des europäischen
Rennsports. Durch die Kombination dieser Offroad-DNA mit Onroad-Performance
wird Ford Fahrzeuge mit Rally-Genen schaffen, die auf Europa zugeschnitten
sind. Das neue europäische Lineup von Ford wird Multi-Energy-Fahrzeuge
bieten, bei denen Nervenkitzel und Abenteuer mit Kontrolle und Präzision
einhergehen - gebaut für die einzigartigen Herausforderungen europäischer
Alpenpässe, kopfsteingepflasterter Gassen und kurvenreicher Straßen.

Bis Ende 2029 wird Ford fünf komplett neue Pkw-Modelle auf den Markt
bringen, die in Europa für Europa gefertigt werden:

* Neues Mitglied der globalen Bronco-Familie kommt nach Europa: Dieses
neue Multi-Energy Mitglied der Bronco-Familie ist ein robuster
Kompakt-SUV, das ab 2028 im Ford-Werk in Valencia, Spanien, produziert
wird.

* Der elektrische Kleinwagen: Dieses neue kleine Elektrofahrzeug
kombiniert markantes Design mit der Ford-typischen Fahrdynamik und
bringt "Race-to-Road"-Fähigkeiten in das B-Segment.

* Der kleine Elektro-SUV: Ein dynamischer, voll elektrischer kleiner SUV,
der dieselbe rallye-geprägte Designsprache und Fahrdynamik in einem
stadttauglichen Paket bietet.

* Zwei Multi-Energy Crossover: Zwei zusätzliche Crossover-Modelle mit
Rally-Genen werden das neue Lineup bis Ende 2029 vervollständigen.

"Wir unterstützen Fords Strategie, in Europa in die Offensive zu gehen, voll
und ganz", sagte Nicola Gilda, Geschäftsführerin der Peoples Automotive
Group und Vorsitzende des europäischen Händlerrats von Ford. "Aufbauend auf
dem Erfolg von Ford Pro und dem Einsatz der Ford Rennsporttradition für das
Design der neuen Pkw - das alles macht deutlich, Ford ist zurück, um zu
gewinnen."

Partnerschaften für Schnelligkeit und zur Nutzung von Skaleneffekten

Strategische Partnerschaften sind von zentraler Bedeutung von Fords
Wettbewerbsfähigkeit in Europa. Sie beschleunigen die Entwicklung,
erschließen Skaleneffekte und schaffen Mehrwert sowohl im Nutzfahrzeug- als
auch im Pkw-Segment. Durch die Bündelung von Fachwissen, vorhandener
industrieller Struktur und Zuliefererbasis von Ford und seinen Partnern
gewinnen beide Seiten Effizienz, Wettbewerbsfähigkeit und
Fertigungsreichweite, die erforderlich sind, um in einer der
wettbewerbsintensivsten Regionen der Welt erfolgreich zu sein.

"Das sind nicht einfach nur Deals. Das sind strategische Hebel", sagte
Baumbick. "Wir arbeiten mit den Besten zusammen, um schnell und in großem
Maßstab voranzukommen und wir konzentrieren uns ganz auf das Produkt, um
leidenschaftliche, unverkennbare Ford-Fahrzeuge zu liefern."

Ein praktischer Weg zur CO2-freien Mobilität

Ford dient europäischen Privatkunden und Unternehmen seit mehr als 100
Jahren mit Pkw und Transportern, die sie lieben und die ihr Leben
verbessern. Ford setzt sich dafür ein, seine Kunden auf dem Weg in eine
emissionsfreie Zukunft zu unterstützen. Wenn jedoch Emissionsziele von der
realen Verbrauchernachfrage entkoppelt werden, sind die Folgen
kontraproduktiv: Käufer behalten ältere Fahrzeuge mit höheren Emissionen
länger, und die Wirtschaftlichkeit industrieller Investitionen wird
untergraben.

Darüber hinaus müssen die "Made in Europe"-Regeln die Wirklichkeit
integrierter regionaler Lieferketten sowie die wichtige Rolle regionaler
Partner wie der Türkei, Marokkos und Großbritanniens in unserem
industriellen Ökosystem widerspiegeln. Der Ausschluss oder die Beschränkung
dieser Märkte wird die europäische Wettbewerbsfähigkeit untergraben und
letztlich die Kosten für die Verbraucher erhöhen.

Was Europa dringend benötigt, ist ein regulatorischer Rahmen, der die Ziele
mit der Wahlfreiheit der Verbraucher in Einklang bringt und einen
realistischen, verlässlichen Planungshorizont bietet. Ford fordert einen
kundenorientierten Ansatz:

* Realistische Ziele und die richtige Ladeinfrastruktur: CO2-Ziele müssen
die tatsächliche Nachfrage der Verbraucher und die Realität der
Infrastruktur widerspiegeln. Ein Übergang, der schneller erzwungen wird,
als der Markt sich bewegen kann, birgt die Gefahr einer Verlangsamung
der Erneuerungsrate des Fahrzeugbestands - ein entscheidender Faktor bei
der Emissionsreduzierung.

* Ein neuer Pfad: Die Gesetzgebung muss elektrifizierte Technologien wie
Plug-in-Hybride (PHEVs) und Elektrofahrzeuge mit Range Extender (EREVs)
unterstützen und fördern, da diese einen praktikablen Weg in eine voll
elektrische Zukunft bieten. Diese Technologien ermöglichen es Familien
und Unternehmen, schon heute mit der Emissionsreduzierung zu beginnen
und die elektrisch gefahrenen Kilometer zu maximieren, während die
notwendige Ladeinfrastruktur in ganz Europa aufgebaut wird.

* Schutz für kleine Unternehmen: Rund 10 Prozent der neuen Transporter
sind elektrisch, da Unternehmen mit einer nur für Pkw optimierten
Ladeinfrastruktur und Verzögerungen beim Netzanschluss für ihre
Betriebshöfe zu kämpfen haben. Aggressive Ziele für Nutzfahrzeuge wirken
wie eine Steuer für Installateure, Bauarbeiter und Lieferanten, die die
europäische Wirtschaft antreiben.

"Wir bauen keine Fahrzeuge, um regulatorische Auflagen zu erfüllen; wir
bauen sie für Menschen", sagte Baumbick. "Der schnellste Weg zu null
Emissionen ist derjenige, den die Kunden tatsächlich einschlagen werden. Wir
können die Emissionsreduzierung heute mit Hybridtechnologien beschleunigen,
die es den Kunden ermöglichen, immer dann elektrisch zu fahren, wenn sie
können."

1 Basierend auf S&P Global Mobility Verkaufsdaten 2025. Österreich, Belgien,
Großbritannien, Tschechische Republik, Dänemark, Finnland, Frankreich,
Deutschland, Griechenland, Ungarn, Irland, Italien, Niederlande, Norwegen,
Polen, Portugal, Rumänien, Spanien, Schweden und die Schweiz.
2 Basierend Ford Berechnungen.
3 Die maximale Nutzlast variiert und hängt von Zubehör und
Fahrzeugkonfiguration ab. Die Ladekapazität eines bestimmten Fahrzeugs
finden Sie auf dem Aufkleber an der Türsäule. Ladung stets ordnungsgemäß
sichern. Fracht- und Ladekapazität sind durch Gewicht und Gewichtsverteilung
begrenzt.
4 Bei entsprechender Ausstattung. Die maximale Anhängelast variiert je nach
Beladung, Fahrzeugkonfiguration, Zubehör und Anzahl der Fahrgäste.
5 Fahrerassistenzsysteme unterstützen den Fahrer lediglich und ersetzen
nicht seine Aufmerksamkeit, sein Urteilsvermögen und die Notwendigkeit, das
Fahrzeug zu kontrollieren. Sie sind kein Ersatz für sicheres Fahren.
Einzelheiten und Einschränkungen finden Sie in der Betriebsanleitung.
6 Angestrebte Reichweite, berechnet durch interne Ford-Tests. Bis zu 254 km
angestrebte Reichweite basierend auf einer vollen Ladung des Transit City.
Homologierte Fahrzeugdaten werden kurz vor dem Verkaufsstart bereitgestellt.
Die angegebenen WLTP Energieverbräuche und die elektrische Reichweite werden
gemäß den technischen Anforderungen und Spezifikationen der europäischen
Verordnungen (EG) 715/2007 und (EU) 2017/1151 in der jeweils geltenden
Fassung ermittelt. Die angewandten Standardtestverfahren ermöglichen den
Vergleich zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen und verschiedenen
Herstellern. Die gezeigten Zahlen dienen Vergleichszwecken und sollten nur
mit anderen Fahrzeugen verglichen werden, die nach denselben technischen
Verfahren getestet wurden. Die tatsächliche Reichweite variiert aufgrund von
Faktoren wie Temperatur, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugwartung
sowie Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie.
7 In der aktuellen Konfiguration ist der Ranger Super Duty maßgeschneidert
für hochspezialisierte Einsätze auf geschlossenen Arealen, Betriebsgeländen
sowie für Institutionen und Bedarfsträger mit eigenem Zulassungsrecht. Eine
Ausweitung der Spezifikationen, um den Schwerlast-Pick-up auch regulär im
öffentlichen Straßenverkehr zu nutzen, wird aktuell geprüft.

Über Ford Motor Company

Die Ford Motor Company (NYSE: F) ist ein globales Unternehmen mit Sitz in
Dearborn, Michigan, das sich zum Ziel gesetzt hat, einen Beitrag zu einer
besseren Welt zu leisten und jedem Menschen Zugang zu Mobilität zu bieten.
Der Ford+ Zukunftsplan des Unternehmens konzentriert sich auf vorhandene
Stärken des Unternehmens und den Ausbau des Kundennetzes. Ford entwickelt
und produziert Lkw, Vans, SUVs und Pkw sowie zugehörige Dienstleistungen.
Dazu hat Ford sein Geschäft in drei kundenorientierte Segmente aufgeteilt:
Ford Blue für die Entwicklung ikonischer Verbrenner- und Hybridfahrzeuge,
Ford Model e für softwarebasierte Elektroautos und Ford Pro zur
Unterstützung von Geschäftskunden bei der Umwandlung und Erweiterung ihres
Geschäfts mit Fahrzeugen und Diensten, die auf ihre Anforderungen
zugeschnitten sind. Darüber hinaus bietet Ford über die Ford Bank auch
Finanzdienstleistungen an. Ford beschäftigt weltweit etwa 171.000
Mitarbeiter. Weitere Informationen über das Unternehmen sowie die Produkte
und Services finden Sie unter media.ford.com.

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A new era for Ford Passenger Vehicles in Europe

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